{"version":"1.0","provider_name":"Chateau deux chevaux Beesd","provider_url":"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/de\/","author_name":"Boudewijn Rikmenspoel","author_url":"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/de\/author\/2cv\/","title":"Citro\u00ebn P55 Muldenkipper mit 6-Zylinder-5-Liter-Benzinmotor - Chateau deux chevaux Beesd","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"iCwWJjIZLc\"><a href=\"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/de\/produkt\/13979\/\">Citro\u00ebn P55 Muldenkipper mit 6-Zylinder-5-Liter-Benzinmotor<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/de\/produkt\/13979\/embed\/#?secret=iCwWJjIZLc\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Citro\u00ebn P55 Muldenkipper mit 6-Zylinder-5-Liter-Benzinmotor&#8220; &#8211; Chateau deux chevaux Beesd\" data-secret=\"iCwWJjIZLc\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG_4157-1.jpg","thumbnail_width":1536,"thumbnail_height":1024,"description":"Sch\u00f6ner Citro\u00ebn P55 Muldenkipper mit einem 6-Zylinder-5-Liter-Motor.  Die R\u00e4der an der Vorderachse werden mit 5 statt 10 Muttern befestigt. Die Vorderachse stammte fr\u00fcher von einem P55 Feuerwehrauto. Der Grund hinter den 5 Muttern ist, dass bei einer Reifenpanne ein schneller Reifenwechsel erfolgen k\u00f6nnte.  Diese sch\u00f6ne solide P55 geh\u00f6rte einem alten Eisenbauern in S\u00fcdfrankreich Mit diesem Auto bekommt man 2 zus\u00e4tzliche T\u00fcren f\u00fcr die Zukunft (sind sehr schwer zu bekommen). Die aktuellen T\u00fcren sind noch gut. Es f\u00e4hrt und bremst gut. Er muss \u00fcberpr\u00fcft werden, um ihn am Laufen zu halten. Die Hydraulik des Muldenkippers funktioniert gut. Schwei\u00dfen ist erforderlich.  Der P55 hat eine franz\u00f6sische Zulassung und franz\u00f6sische Papiere. Das Gewicht des P55 ist leer: 4500KG.  ACHTUNG! Zum Fahren dieses sch\u00f6nen P55 ben\u00f6tigen Sie einen gro\u00dfen F\u00fchrerschein oder Traktorf\u00fchrerschein. Im letzteren Fall muss es als landwirtschaftliches Fahrzeug gepr\u00fcft werden  Der Preis f\u00fcr dieses P55 betr\u00e4gt \u20ac 3850,-  Kontaktieren Sie uns unter +31(0)345-681454."}