{"version":"1.0","provider_name":"Chateau deux chevaux Beesd","provider_url":"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/fr\/","author_name":"Boudewijn Rikmenspoel","author_url":"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/fr\/author\/2cv\/","title":"Citro\u00ebn AK 400 Besteleend - Chateau deux chevaux Beesd","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ho3cae4BpA\"><a href=\"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/fr\/produit\/citroen-ak-400-besteleend\/\">Citro\u00ebn AK 400 Besteleend<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/fr\/produit\/citroen-ak-400-besteleend\/embed\/#?secret=ho3cae4BpA\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00a0Citro\u00ebn AK 400 Besteleend\u00a0\u00bb &#8212; Chateau deux chevaux Beesd\" data-secret=\"ho3cae4BpA\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.citroen-klassiekers.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_1928-Medium.jpg","thumbnail_width":1152,"thumbnail_height":768,"description":"Citro\u00ebn AK400  Ann\u00e9e 1976  Une version tr\u00e8s sp\u00e9ciale en orange d\u2019rigine d\u2019une 2CV-break du 1er propri\u00e9taire (un boucher du Gard au sud de la France).  Nous livrons cette dr\u00f4le de Deuche-break avec immatriculation N\u00e9erlandaise et Inspection obligatoire APK \u2013 avec: nouvelles t\u00f4les du fond \/ arri\u00e8res, porte-pieds et barre transversale arri\u00e8re.  V\u00fb les travaux de soudage et l\u2019application de pi\u00e8ces neuves cette superbe Deuche sera compl\u00e8tement\u00a0 repeinte au pistolet dans la couleur originale: Orange Ten\u00e8re  Elle sera \u00e9galement r\u00e9vis\u00e9e et elle aura des freins neufs  Le prix n\u2019est pas encore connu, on ne le connaitra qu\u2019apr\u00e8s avoir fini tous les travaux  Si vous souhaitez suivre la progression des travaux svp regarder sur Youtube!  Film 1  Film 2  Film 3  Film 4  Film 5  &nbsp;  &nbsp;"}